Metropolitana di Roma, Öffentliches Verkehrsnetz in Rom, Italien
Die Metropolitana di Roma ist ein öffentliches Verkehrsnetz in der italienischen Hauptstadt und erstreckt sich über 60 Kilometer mit 73 Stationen auf drei Linien: A in Orange, B in Blau und C in Grün. Die Linien verbinden zentrale Stadtteile mit Wohnvierteln und laufen teilweise parallel zu historischen Straßen, während sie das unterirdische Rom durchqueren.
Der erste Abschnitt der Linie B wurde 1955 eröffnet und nutzte Tunnel, die ursprünglich in den 1930er Jahren gebaut und während des Zweiten Weltkriegs als Luftschutzbunker dienten. Die Erweiterung des Netzes verlief über Jahrzehnte langsam, da Ausgrabungen immer wieder antike Ruinen freilegten.
Die Station San Giovanni zeigt archäologische Funde aus der Bauzeit und verbindet so die heutige Verkehrsinfrastruktur mit antiken römischen Spuren. Passagiere können diese Ausgrabungsstücke direkt auf dem Bahnsteig betrachten, während sie auf ihren Zug warten.
Fahrkarten gelten 100 Minuten lang und erlauben Umstiege zwischen U-Bahn, Bussen und Straßenbahnen im gesamten römischen Stadtgebiet. Die Züge verkehren von morgens bis kurz nach Mitternacht, wobei Wartezeiten je nach Linie und Tageszeit variieren.
Die Linie C verkehrt mit automatischen Zügen ohne Fahrer und erstreckt sich über die Stadtgrenzen hinaus, was sie zur ersten fahrerlosen Metrolinie Italiens macht. Einige Stationen dieser Linie liegen tiefer als 30 Meter unter der Oberfläche, um antike Fundamente zu schonen.
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