Minami Bisan-Seto Bridge, Eisenbahn- und Straßenhängebrücke in Sakaide, Japan
Die Minami Bisan-Seto-Brücke erstreckt sich über 1723 Meter über die Seto-Inlandsee, mit einer Hauptspannweite von 1100 Metern und einer Höhe von 194 Metern.
Der Bau dieser Stahlbrücke begann 1978 und endete 1988, nach einer Fährkatastrophe, die die Notwendigkeit sicherer Transportmethoden verdeutlichte.
Die Entwicklung der Brücke veränderte lokale Gemeinschaften durch die Verbindung zuvor isolierter Inseln und ermöglichte mehr Handel und sozialen Austausch zwischen Regionen.
Reisende können die Brücke im Zug auf der unteren Ebene oder mit Fahrzeugen auf der oberen Ebene überqueren, wodurch die Fährzeit von einer Stunde auf 20 Minuten reduziert wird.
Die Struktur vereint zwei Transportebenen: eine Autobahn mit zwei Fahrspuren in jede Richtung oben und Eisenbahngleise unten, vorbereitet für künftige Shinkansen-Dienste.
Ort: Sakaide
Gründung: 1988
Offizielle Eröffnung: 1988
Höhe: 194 m
Länge: 1.723 m
Längster Spann: 1.100 m
Hergestellt aus: steel
Teil von: Great Seto Bridge
GPS Koordinaten: 34.36417,133.82528
Neueste Aktualisierung: 17. Mai 2025 um 11:52
Diese Sammlung vereint Brücken, die Weltrekorde in Spannweite halten, also die Entfernung zwischen zwei Hauptpylonen. Während die längste Brücke der Welt in China 165 Kilometer misst, betrifft dies hier die maximale Spannweite, die in einem Stück überwunden wird. Diese Bauwerke zeugen von technischen Meisterleistungen beim Überqueren Meeresstraßen, Flüsse oder Täler ohne Zwischenstützen. So überspannt die Çanakkale-Brücke in der Türkei die Dardanellen mit einer Spannweite von 2.023 Metern und stellt den aktuellen Rekord für Hängebrücken auf. In Japan verbindet die Akashi-Kaikyo-Brücke Kobe mit der Insel Awaji und hat eine Mittenspannweite von 1.991 Metern. In China überschreiten mehrere Brücken die 1.600-Meter-Marke, wie die Yangsigang-Brücke am Yangtze in Wuhan oder die Xihoumen-Brücke im Zhoushan-Archipel. Südkorea mit der Yi Sun-sin-Brücke, Dänemark mit der Great Belt-Brücke und die Türkei mit der Osman Gazi-Brücke vervollständigen diese Liste außergewöhnlicher Bauwerke. Diese Brücken sind interessante Reiseziele, um die Leistungen des modernen Bauingenieurwesens zu beobachten. Sie verbinden Städte und Regionen und reduzieren die Reisezeiten erheblich, während sie Ausblicke auf die Landschaften, die sie überqueren, bieten. Ein Besuch ermöglicht die Wertschätzung des Umfangs der erforderlichen Arbeiten beim Bau dieser Infrastruktur unter oft schwierigen Bedingungen.
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