Seto-Ōhashi, Stahlbrücke zwischen Honshu und Shikoku, Japan
Die Great Seto Bridge ist eine Stahlbrücke mit kombinierter Straßen- und Bahnverbindung zwischen Kurashiki auf Honshu und Sakaide auf Shikoku, die aus sechs miteinander verbundenen Abschnitten besteht und sich über 13.100 Meter (8,1 Meilen) durch das Seto-Binnenmeer zieht. Autos fahren auf der oberen Ebene, während Züge auf der unteren verkehren, wobei beide Ebenen durch Pylonen und Stahlbeton getragen werden.
Der Bau begann 1978 als Reaktion auf eine schwere Fährunglück im Jahr 1955, bei dem viele Menschen ums Leben kamen und die Forderung nach einer sicheren Verbindung zwischen den Inseln verstärkt wurde. Die Arbeiten dauerten ein Jahrzehnt und wurden im April 1988 abgeschlossen, wodurch erstmals ein direkter Landweg zwischen Honshu und Shikoku entstand.
Die Brückenstruktur trägt nach der Region Seto ihren Namen und dient heute sowohl Autos als auch Zügen, die täglich zwischen den beiden Hauptinseln verkehren. Ihre doppelstöckige Konstruktion ermöglicht es Reisenden, den Übergang aus verschiedenen Perspektiven zu erleben, während sich unter ihnen das Binnenmeer erstreckt.
Reisende können den Übergang mit dem Auto oder mit dem Zug in etwa zwanzig Minuten bewältigen, wobei die Fahrt über das Wasser freie Sicht auf die kleinen Inseln und das umgebende Meer bietet. Windgeschützte Bereiche auf der Zugstrecke bieten bei schlechtem Wetter mehr Komfort.
Der untere Abschnitt enthält zusätzlichen Raum, der speziell für zukünftige Shinkansen-Hochgeschwindigkeitsstrecken vorbereitet wurde, falls eine Verlängerung der Schnellzugverbindung nach Shikoku genehmigt wird. Bislang bleibt dieser Bereich ungenutzt, da die Planungen noch nicht finalisiert wurden.
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