Monorail Moskau, Hochbahn im Nordöstlichen Verwaltungsbezirk, Russland
Die Moskauer Einschienenbahn verbindet sechs Stationen entlang einer erhöhten Strecke im nördlichen Teil der Stadt. Die Züge fahren auf Betonstelzen oberhalb der Straßen und bieten freie Sicht auf die umliegenden Wohngebiete und Grünflächen.
Das System wurde in den frühen 2000er Jahren gebaut und nahm den regulären Betrieb Ende 2004 auf. Die Strecke entstand als Teil eines Plans, die nördlichen Bezirke besser an das bestehende U-Bahn-Netz anzubinden.
Das Einschienenbahnsystem zeigt Moskaus Entschlossenheit zur Erweiterung der Verkehrsoptionen, verbindet Messezentren und Geschäftsviertel.
Reisende können mit derselben Fahrkarte zwischen der Einschienenbahn und der U-Bahn wechseln, solange sie die Zeitgrenze für Umstiege einhalten. Die Züge verkehren täglich und die erhöhten Bahnsteige sind über Treppen oder Aufzüge erreichbar.
Die Züge bestehen aus mehreren kurzen Wagen, die auf einer schmalen Schiene über den Straßen gleiten. Von den Fenstern aus sieht man Wohntürme, Parkflächen und gelegentlich die Messehallen in der Nähe der Endstation.
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