Villa Elisa Historic Train, Museumsbahn in der Provinz Entre Ríos, Argentinien

Die Villa Elisa Historic Train ist eine Museumsbahn, die auf Gleisen mit 1.435 mm Spurweite zwischen Villa Elisa und Caseros in der Provinz Entre Ríos verkehrt. Die ursprünglich von der britischen Entre Ríos Railway gebaute Strecke wird heute vom gemeinnützigen Verein Ferroclub Central Entrerriano mit einer schottischen Dampflokomotive von 1928 und zwei originalen ERR-Wagen betrieben.

Die Bahnstrecke wurde 1907 eröffnet und diente lange Zeit als wichtiger Transportweg für Agrarprodukte aus der Region. Der Betrieb wurde 1980 eingestellt, aber später wurde die Strecke als Touristenattraktion wiederbelebt.

Betrieben wird der Dienst vom Ferroclub Central Entrerriano, einem gemeinnützigen Verein von Eisenbahnfreunden. Seine schottische Dampflokomotive von 1928 wurde in Concepción del Uruguay geborgen, nach der Restaurierung kamen zwei ursprünglich von der Entre Ríos Railway genutzte Wagen hinzu. Im Winter führt die Route per Bus weiter zum Palast San José, dem Wohnsitz von Justo José de Urquiza, Präsident der Argentinischen Konföderation von 1854 bis 1860.

Der Zugverkehr ist je nach Jahreszeit unterschiedlich: während der Sommermonate finden lokale Fahrten statt, während es in anderen Zeiten längere Streckenfahrten gibt. Besucher sollten die Fahrpläne im Voraus prüfen, um ihre Reise zu planen.

Die schottische Dampflokomotive von 1928 wurde verlassen in Concepción del Uruguay gefunden, bevor Enthusiasten sie restaurierten und zwei ursprünglich von der Entre-Ríos-Eisenbahn genutzte Wagen hinzufügten. Die Strecke hat eine Spurweite von 1.435 mm, und die Fahrt nach Caseros dauert etwa 120 Minuten.