Pont de la Porte de France, Straßenbahnbrücke in Grenoble, Frankreich
Die Pont de la Porte de France ist eine Straßen- und Straßenbahnbrücke, die den Fluss Isère in Grenobles Zentrum überquert und etwa 109 Meter lang ist. Die Struktur verbindet beide Flussufer und trägt gleichzeitig Autos, die Straßenbahn und Fußgänger auf separaten Wegen.
Die ursprüngliche Brücke aus dem Jahr 1893 war eine metallische Stahlkonstruktion im Eiffelstil, die später als obsolet galt. Zwischen 1956 und 1958 wurde sie durch eine neue Betonkonstruktion ersetzt, die bis heute das Stadtbild prägt.
Die Brücke trägt seit 2019 einen Doppelnamen und würdigt damit eine wichtige Persönlichkeit der internationalen Gemeinschaft. Dies zeigt, wie die Stadt ihre Verbindungen zur Welt in ihrer Infrastruktur widerspiegelt.
Die Brücke ist mit zwei Spuren in jede Richtung für Autos ausgestattet und hat separate Wege für Fußgänger und Radfahrer. Der Zugang ist für alle leicht zu erreichen, da sie zentral in der Stadt liegt und wichtige Teile miteinander verbindet.
Die Struktur unter dem Belag wurde mit drei unabhängigen Ebenen konstruiert, wobei fünf verstärkte Betonstrahlen die Mittelspur bilden. Diese Aufteilung ermöglicht es, dass verschiedene Verkehrsarten nebeneinander funktionieren, ohne sich gegenseitig zu beeinflussen.
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