Railway bridge over the Tisza river near Algyő, Eisenbahnbrücke über die Theiß, Algyő, Ungarn.

Die Algyői vasúti Tisza-híd führt die Bahnstrecke Szeged–Kötegyán nördlich von Algyő über die Tisza und verbindet Szeged mit Hódmezővásárhely. Die Flussöffnung ist eine Stahlkonstruktion mit 104 Metern Hauptspannweite, an die sich eine Gitterfachwerkbrücke aus Stahl über die Überschwemmungsebene anschließt; die Fahrbahn über dem Fluss besteht aus Stahlbeton. Die Konstruktion wurde am Szegediner Ufer montiert und von Kähnen aus auf die Pfeiler geschoben.

Die Brücke entstand zwischen 1868 und 1870 als Teil der Alföld–Fiume-Bahn und wurde am 16. November 1870 eröffnet, als ihre 104 Meter weite Stahlöffnung die größte des Landes war. Der hölzerne Überschwemmungsabschnitt wurde 1902 neu gebaut, die Flussöffnung durch eine auf dem Szegediner Ufer montierte neue Konstruktion ersetzt, die 1960 eröffnet wurde. 1976 wurde der Überschwemmungsabschnitt erneuert, und zwischen 2018 und 2021 wurden Lager, Pfeiler und Querträger für die Tram-Train-Strecke Szeged–Hódmezővásárhely verstärkt.

Die Brücke trägt die Bahnstrecke Szeged–Kötegyán und diente von 1935 bis 1974 auch dem Straßenverkehr: Der Raum zwischen den Schienen wurde mit Holz belegt, damit die Straße zwischen Szeged und Hódmezővásárhely sie statt der leistungsschwachen Fähre von Algyő nutzen konnte. Ein aufklappbarer Abschnitt im östlichen Vorlandfeld ermöglichte Schiffen die Durchfahrt bei Hochwasser.

Die Brücke ist Teil des regulären Verkehrsnetzes und kann von Reisenden mit dem Zug oder dem Straßenbahnsystem überquert werden. Informationen zu Fahrtzeiten und aktuellen Betriebsbedingungen finden Sie bei den lokalen Verkehrsanbietern.

1902 wurde die alte Stahlkonstruktion der Stromöffnung in nur sechs Stunden von den alten auf die neuen Pfeiler geschoben, und die neu errichtete Brücke war 150 Meter länger als ihre Vorgängerin. Ein Hubteil in der östlichen Vorlandbrücke hielt die Theiß bei Hochwasser für die Schifffahrt befahrbar.