El-Ferdan-Brücke, Stahleisenbahnbrücke in Ismailia, Ägypten
El Ferdan ist eine stählerne Eisenbahnbrücke, die sich über den westlichen Schifffahrtskanal des Suezkanals erstreckt und eine Höhe von etwa 60 Metern erreicht. Die Brücke verfügt über einen Drehöffnungsmechanismus, der es großen Schiffen ermöglicht, den Kanal zu durchqueren.
Die erste Brücke entstand 1918 für die Sinai-Militärbahn, doch nachfolgende Versionen wurden während regionaler Konflikte beschädigt. Die heutige Struktur wurde 2001 eröffnet und stellt die vierte Generation dieser wichtigen Verbindung dar.
Die Brücke verbindet Ägypten mit der Sinai-Halbinsel und ermöglicht die Bewegung von Menschen und Waren zwischen Afrika und Asien. Für viele Reisende ist sie ein sichtbares Zeichen der Verbindung zwischen zwei Kontinenten.
Besucher können die Brücke von mehreren Aussichtspunkten aus beobachten, wenn Schiffe passieren und der Drehöffnungsmechanismus in Betrieb ist. Die beste Zeit für einen Besuch ist tagsüber, wenn gute Lichtverhältnisse und regelmäßiger Schiffsverkehr vorhanden sind.
Das Drehöffnungssystem benötigt etwa 15 Minuten, um vollständig zu rotieren, was es zu einem der langsamsten Öffnungsmechanismen an großen Wasserstraßen macht. Diese scheinbar lange Zeit ermöglicht es, den Verkehrsfluss auf beiden Seiten reibungslos zu koordinieren.
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