Sueskanal-Brücke, Schrägseilbrücke in El-Qantara al-Sharqiya, Ägypten
Die Suez Canal Bridge überspannt mit ihren 3900 Metern Länge den Kanal und verbindet Afrika mit Asien durch eine Stahlbetonkonstruktion, die auf zwei H-förmigen Pfeilern von 154 Metern Höhe ruht. Die Fahrbahn liegt hoch genug über dem Wasser, damit große Schiffe ungehindert passieren können.
Der Bau begann 1995 mit finanzieller Unterstützung aus Japan, das rund 60 Prozent der Gesamtkosten übernahm. Die Fertigstellung erfolgte nach mehreren Jahren Bauzeit und markierte einen wichtigen Schritt in der Infrastruktur der Region.
Der Name El-Qantara bedeutet auf Arabisch „die Brücke
Die vier Fahrspuren ermöglichen einen durchgehenden Verkehr zwischen beiden Kontinenten und die Konstruktion hält einen Abstand von 70 Metern zum Wasser, sodass Schiffe problemlos passieren. Der Übergang ist rund um die Uhr geöffnet und Fahrzeuge aller Größen können die Brücke nutzen.
Die beiden Hauptpfeiler zeigen in ihrer Gestaltung Anleihen an altägyptische Obelisken und tragen gleichzeitig die längste Spannweite von 404 Metern mit Stahlseilen. Diese architektonische Verbindung zwischen antiker Form und moderner Ingenieurskunst macht die Brücke zu einem besonderen Bauwerk.
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